今天，笔者再次被"轰动"到，追觅最新发布的一款超跑上，果然安装了两台火箭发动机，并宣传该车零百能够达到恐怖的 0.9 秒。
在 4 月 24 日开幕的 2026 北京车展上，追觅展出了旗下星空谋划两款新车，Nebula Next 01 和 Nebula Next 01X。
三言前两天还写过，北京车展上追觅这些车被网友质疑是"模子车"，现场使命主谈主员不容不雅众稽查车辆细节。（详见北京车展追觅展车竟是「模子」？网友：纯属的滋味）
而在 4 月 27 日举办的追觅硅谷发布会时期，追觅科技又发布了一款更炸裂的车型：Nebula Next 01 Jet Edition。
汉文直译过来便是：火箭版。
没错，便是字面趣味上的"火箭"，至少在宣传层面，追觅把火箭发动机装到跑车上。
来看一下该车的"炸裂"参数：
追觅宣传称，Nebula Next 01 Jet Edition 领有 14 解放度非线性约束架构；极限过弯厚实性擢升 25%；动作周期小于 1 毫秒；极端车身波动缩短 30%。
更"狠"的来了：
Nebula Next 01 Jet Edition 领有 150 毫秒超快反馈时期；100 千牛最大推力；零百加快 0.9 秒！
零百加快只需 0.9 秒、最大推力 100 千牛是什么倡导呢？
率先，笔者用 AI 器具查了一下目前东谈主类造出的最快量产车是 McMurtry Spéirling，该车零百加快仅需 1.23 秒；还有比亚迪仰望 U9 Extreme，零百加快 1.79 秒；布加迪 Bolide 零百加快达到 1.73 秒等。
不错看到，目前顶级跑车零百加快最快也莫得低于 1 秒的，是以 0.9 秒零百加快，要真能罢了，势必是造车领域的顶峰。
但是，这可能吗？
从物理角度，0.9 秒完成零百加快需要承受约 11.3 个 G 的纵向加快度。看成对比，战争机翱游员在弹射座椅中承受的过载约为 14-16 个 G，而鄙俗东谈主未经西宾在 5 个 G 下就会目下发黑、失去阻滞。而且，100 千牛的最大推力，致使高于 F16 战争机。这意味着驾驶员需要穿着专科抗荷服、进行专项西宾，不然根底无法保持理会完成加快进程。
从工程层角度，这险些不能能在现存轮胎工夫下罢了。即便使用最强握地力的热熔胎，大地摩擦统共也无法赈济如斯强盛的扭矩遽然开释，车辆只会原地打滑烧胎。要达到这个水平，需要访佛磁悬浮轨谈或火箭鼓动的顶点决议，而非传统轮式运行。
从推行场景看，这种加快身手在大家谈路上毫无实用价值。起步遽然的昏迷、失控风险和机械损耗都使其只可存在于实验室或零散赛谈环境中。即便未回电板和电机工夫再破损，开云官方体育app东谈主体耐受力才是最终的天花板。
因此不错判断，即使追觅这款车真如其宣传能够达到这个性能发扬，也势必仅仅在零散场景下才能罢了。
追觅确切能罢了吗？
在追觅硅谷发布会上，官方展出了 Nebula Next 01 Jet Edition 实车（大约为模子）。
从现场相片来看，这台车亦然被雕栏围起来，并不让东谈主围聚，因此也不抹杀是模子的可能。
但不评价外不雅是否排场，不错看到这辆车尾部装了两个疑似固体火箭助推器安设。
此外，从图片看，这两台火箭发动机似乎也仅仅模子，侧视图中，发动机叶片似乎不具备飞机喷气式发动机收放身手。
推行上有参预了追觅硅谷发布会的博主披露，追觅高管承认，目前这台车并莫得进行推行路测跑出 0.9 秒零百加快的获利。只暗示"将来中国测试路段会在海南测试场进行"。
该博主还披露，现场也曾有媒体质疑这台车装的根底就不是固体火箭助推器。
不外开云官方体育app，追觅科技方面似乎对我方实力相配有信心，而且"急于"广而告之。
（右图为机翻）
近日，有外媒记者在酬酢平台发文吐槽称，我方邮箱被追觅科技多量相同内容的发布会邀请函轰炸，这些邮件来自 12 家不同的公关公司，互相之间毫无攀附。
她合计，这种战略并不灵巧，并向追觅过甚他试图在外洋制造声量的中国企业提议建议：记者并非为营销团队使命，也不会随叫随到，若是故事自己饱和好，根底不需要雇佣 12 家公 关公司来传播。
笔者照旧比较赞同这位媒体东谈主的一些不雅点的。若是真有身手量产一台零百加快 0.9 秒的超等跑车，等真造出来，袭取赛谈考研后，无须刻意宣传当但是然会东谈主尽齐知。
但脚下不论怎样看，这一切都像是望梅止渴，" PPT 造车"，难以令东谈主深信。
不外，比较目前造车新势力把马桶、浴室往车上装，通盘火箭发动机反而更相宜逻辑。
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